Este nuevo software nacional introduce numerosas e importantes mejoras en la coordinación de sistemas y capacidad de combate. La instalación se realiza en los cazas de las bases aéreas de Morón de la Frontera (Sevilla) y de Los Llanos (Albacete)
En total, han cruzado el Estrecho de Gibraltar de modo fluido y seguro 3.488.208 pasajeros y 857.851 vehículos entre el 15 de junio y el 15 de septiembre pasados
Este acuerdo permitirá que por vez primera un fabricante de equipos originales pueda combinar tecnologías de impresión metálica en 3D en entornos desplegados, con capacidades de digitalización industrial de última generación sobre el propio terreno
En estas semanas el consorcio aeronáutico europeo está adaptando sus instalaciones en El Puerto de Santa María y Tablada con el fin de fabricar este sistema europeo de aeronaves pilotadas a distancia de altitud media y gran autonomía, cuyas pruebas de vuelo deben comenzar en 2026 y las primeras entregas dos años después
Estos radares de última generación se encuentran plenamente integrados en el sistema de la Alianza Atlántica y permiten su despliegue rápido por carretera, tren, barco o aeronave
Aunque el COVE se encuentra en la Base de Torrejón de Ardoz, sus ‘ojos’ en el espacio exterior se encuentran ubicados en la Base de Morón, desde donde se controla el seguimiento de satélites y objetos espaciales junto a otros ejércitos aliados
La firma española contempla crear un polo tecnológico de drones en Sevilla, mientras que su línea de producción de radares de vigilancia espacial y sus sistemas de mando y control se desarrollarán desde este próximo otoño en Córdoba
Recordará el auxilio que la Infantería, los Regulares y La Legión prestaron a la ciudad melillense desde la península y Ceuta para que no cayera en manos rifeñas
Este veterano y contrastado avión de patrulla marítima en su última versión española prestó servicio en el Ejército del Aire y del Espacio hasta enero de 2022 durante 50 años, siendo precisamente la operación ‘Atalanta’ la última en la que se desplegó antes de su retirada operativa
Como buque insignia de la agrupación naval expedicionaria sustituirá al portaaeronaves ‘Juan Carlos I’ en septiembre próximo, que está en dique seco durante seis meses en los astilleros de Navantia en Puerto Real