Huelva se confirma como uno de los mejores centros de experimentación para el Ejército del Aire y del Espacio

Con los actuales ejercicios multinacionales 'Trial Acme26', el EA, países aliados y otros que han sido invitados están experimentando y evaluando sistemas destinados a incrementar la protección y supervivencia de las aeronaves frente a amenazas aéreas
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La provincia de Huelva y, en concreto, las instalaciones del Centro de Experimentación de Vehículos Aeroespaciales y de Investigaciones Atmosféricas de ‘El Arenosillo’, que el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) (inta.es) -dependiente del Ministerio de Defensa (defensa.gob.es)-, tiene en Mazagón, se ha convertido en uno de los mejores centros de experimentación en nuestro territorio para el Ejército el Aire y del Espacio (EA) (ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es).

Así se ha puesto de manifiesto en el transcurso de los ejercicios ‘Trial Acme26’, dirigidos y liderados por el Ejército del Aire y del Espacio y que se han desarrollado bajo la supervisión del grupo de trabajo de la OTAN número 2 (SG2/AC3/EMO), especializado dentro de la Alianza Atlántica (nato.int) en la guerra electrónica, la autoprotección y el control del espectro electromagnético para asegurar la superioridad en la guerra electrónica aérea.

El ejercicio está organizado y liderado por el Mando Aéreo de Combate (MACOM), a través de la Sección de Adiestramiento y Evaluación 7 de su Estado Mayor, mientras que la conducción del ejercicio corresponde al Centro de Operaciones Aéreas (AOC) del propio MACOM.

Estos ejercicios reúnen durante dos semanas a numerosas unidades y capacidades del EA, con el objetivo de desarrollar y evaluar procedimientos, sistemas y tecnologías relacionados con la supervivencia y autoprotección de las plataformas aéreas en escenarios de amenaza.

Por parte nacional participan el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) y unidades de las alas 11, 12, 14, 15, 31, 35, 45 y 48, con una amplia representación de medios aéreos, como F18, Eurofighter, C295, NH90, A330, A400M y Pilatus PC21.

Dentro de las capacidades técnicas desplegadas para el ejercicio, el CLAEX ha dispuesto un moderno banco de autodirectores infrarrojos (IR) de reciente adquisición, que permitirá apoyar las actividades de ensayo, medición y evaluación previstas durante las diferentes fases del ejercicio.

El carácter multinacional de estas operaciones en Huelva y el Golfo de Cádiz queda reflejado en la participación de representantes de Canadá, Estados Unidos, Suecia, Portugal, Turquía, Italia, Bélgica, Países Bajos y Eslovaquia, países pertenecientes a la OTAN, así como de Nueva Zelanda, como país invitado al grupo SG2 aliado.

Las delegaciones internacionales participan con diferentes equipos de medición y grabación desplegados en tierra, destinados a obtener y analizar los datos generados durante las pruebas.

Asimismo, participan aeronaves extranjeras, entre otras, un KC-390 de Portugal y un A400M de Bélgica, que se suman a los medios españoles durante el desarrollo de las actividades programadas.

La industria nacional tiene igualmente presencia en el ejercicio a través de Indra (indragroup.com) y la firma Tecnobit, perteneciente al Grupo Oesia (grupooesia.com/tecnobit), reforzando la colaboración entre el Ejército del Aire y del Espacio, los organismos de investigación y experimentación, y el tejido industrial español especializado en tecnologías de defensa y autoprotección.

Para garantizar el correcto desarrollo del ejercicio, la Base Aérea de Morón de la Frontera y el Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (SEADA) -también basado en las mismas instalaciones sevillanas-, están proporcionando los apoyos necesarios para el perfecto despliegue, sostenimiento y ejecución de las diferentes actividades previstas.

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