Aviadores y técnicos del GRUMOCA, del Ala 11 y del SEADA, asentados en Sevilla, han sido desplegados junto a otros miembros del Ejército del Aire y del Espacio (EA) (ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es) para los exigentes ejercicios multinacionales ‘Pitch Black26’, que entre los meses de julio y agosto están teniendo lugar en las antípodas españolas, en concreto, en Australia.
Estos ejercicios consisten en la mayor maniobra aérea del Indo-Pacífico, que se está desarrollando desde las bases aéreas de Darwin y Amberley, en el norte australiano. Tras la experiencia acumulada en 2024, la Fuerza Aérea española vuelve a demostrar su capacidad operativa y logística con el adiestramiento avanzado en entornos reales de alta intensidad, y de proyección estratégica en escenarios alejados del territorio nacional.
La participación del EA se configura en una Agrupación Aérea Expedicionaria (AA-EXP), que ha desplegado en territorio australiano seis Eurofighter del Ala 14, asentada en la Base Aérea de Los Llanos, en Albacete; un Eurofighter del Ala 46, procedente de la Base Aérea de Gando, en Gran Canaria; dos A400M del Ala 31, con sede en la Base Aérea de Zaragoza; y un A330 MRTT del Ala 45, ubicado en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz.
Como apoyo al despliegue, la ejecución de las operaciones y el posterior repliegue, participan medios y personal del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) y del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), así como un avión A330 adicional destinado a cometidos de sostenimiento.
Complementan el despliegue el personal necesario de otras unidades del EA para garantizar las funciones operativas, logísticas, técnicas, de apoyo de vida y administrativas requeridas durante toda la operación, y ahí está la participación de unidades andaluzas, como el Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), basado en Tablada, en Sevilla, que, como se conoce, es una unidad aérea móvil de reacción rápida del Ejército del Aire y del Espacio encargada en este despliegue, junto a otras unidades del EA, de desplegar y operar los medios de mando, control y comunicaciones necesarios para apoyar las operaciones aéreas.
Además del GRUMOCA, el Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo o SEADA, establecido en la Base Aérea de Morón de la Frontera, también en la provincia sevillana, ha desplazado a aviadores y técnicos de su plantilla hasta las antípodas españolas, lo mismo que ha realizado el Ala 11 de la misma base hispalense, aunque en esta oportunidad no ha desplegado hasta Australia a sus unidades de combate.
Para hacerse idea del esfuerzo técnico y humano que requiere participar en estos ejercicios, baste significar que el despliegue consistió en escalas en Creta, Omán y Malasia antes de llegar a Australia. Durante la escala en Malasia, responsables de la Agrupación Aérea Expedicionaria presentaron las capacidades del A330 MRTT a las autoridades locales, en una acción orientada a reforzar la cooperación bilateral, estando la representación española acompañada por directivos de Airbus (airbus.com).
Para completar el traslado de los seis Eurofighter hasta Australia fueron necesarios once reabastecimientos en vuelo, efectuados por los A330 MRTT; uno entre España y Creta, dos entre Creta y Omán, seis entre Omán y Malasia y dos más entre Malasia y Darwin.
En la Base Aérea de Darwin, el contingente desplegado ha participado en actividades de proyección pública vinculadas al ejercicio, como el ‘Mindil Beach Flying Display’ -exhibición aérea realizada en la playa de Mindil-. Actualmente, la agrupación aérea española se encuentra inmersa en la fase de vuelos de familiarización y coordinación previa al comienzo de las operaciones.
La participación en el ‘Pitch Black26’ pone de manifiesto la capacidad del Ejército del Aire y del Espacio para proyectar fuerzas de forma autónoma, rápida y eficaz en escenarios alejados del territorio nacional. Durante el ejercicio, la AA-EXP está integrada en una coalición que incluye fuerzas aéreas de Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Francia, Japón, Singapur, Filipinas, India, Malasia y Corea del Sur, promoviendo la interoperabilidad y la confianza mutua en el marco de la defensa euroatlántica.
En concreto, los pilotos y técnicos españoles se están enfrentando a escenarios realistas y complejos en un ambiente multinacional, con tácticas, planeamientos y experiencias de vuelo que redundan en la mejora de las capacidades de los aviadores.
La fase operativa de ‘Pitch Black26’ comenzó el pasado 20 de julio y se prolongará hasta el 7 de agosto. Durante estas semanas se planificarán y ejecutarán misiones de adiestramiento aéreo tanto diurnas como nocturnas, diseñadas para recrear escenarios de alta intensidad. Una vez concluido el ejercicio, dará comienzo el repliegue del contingente español, que realizará escalas en Malasia, Omán y Creta, antes de regresar a España.