La ‘Victoria’ escolta en el Estrecho de Gibraltar el tránsito del ‘Gerald R. Ford’ entre el mar Mediterráneo y el océano Atlántico

La unidad española con puerto de atraque en la Base Naval de Rota se ha integrado en el grupo de combate del portaaviones norteamericano, del que también forman parte otros dos destructores de la Marina estadounidense
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El Estado Mayor de la Defensa (EMAD) ha informado de que, durante su navegación de regreso a su muelle de atraque en la Base Naval de Rota, la fragata ‘Victoria’ -F82-, perteneciente a la 41 Escuadrilla de Escoltas de la Armada (armada.defensa.gob.es), ha completado una misión de acompañamiento y protección cercana al portaaviones estadounidense USS ‘Gerald R. Ford’ -CNV78- (navy.mil) durante su tránsito entre el mar Mediterráneo y el océano Atlántico, en concreto, por el Estrecho de Gibraltar, mar de Alborán y Golfo de Cádiz.

Esta colaboración, en la que también han participado las unidades que conforman el grupo de combate del portaaviones norteamericano, los destructores del escolta USS ‘Winston S. Churchill’ -DDG81- y USS ‘Bainbridge’ -DDG96-, subraya la sólida coordinación táctica y la capacidad de integración de la Armada con fuerzas aliadas en puntos clave para el tráfico marítimo, afirma el EMAD (emad.defensa.gob.es). El ‘Gerald R. Ford’ navegaba junto a su grupo de combate de regreso a los Estados Unidos, después de estar desplegado en distintos puntos del planeta durante el último año.

Esta actividad ha sido conducida por el Mando de Operaciones (MOPS), a través del Mando Operativo Marítimo (MOM). La participación de una fragata española durante el cruce del Estrecho de Gibraltar aporta el valor añadido de un conocimiento experto del entorno local y una coordinación directa y fluida con autoridades nacionales civiles y militares, factores esenciales para garantizar un tránsito seguro y ordenado del grupo de combate.

La participación de la ‘Victoria’ en esta operación supone además el regreso de la fragata a su misión de escolta, tras más de cinco meses desplegada en aguas del océano Índico en operaciones de lucha contra la piratería marítima y protección del Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unidas (es.wfp.org), como buque insignia de la operación ‘Atalanta’ de la Unión Europea (eunavfor.eu).

Hay que recordar que el Mando Operativo Marítimo (MOM) es el órgano de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, subordinado al Jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD) responsable, a su nivel, del planeamiento, conducción y seguimiento de las operaciones de presencia, vigilancia y disuasión de los espacios marítimos de soberanía, responsabilidad e interés nacional. El MOM se encuentra bajo el mando del Almirante de Acción Marítima (ALMART), y tiene sede en Cartagena.

Integrados en el MOM, distintos buques de la Armada realizan, bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS), operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión (OPVD), que son una herramienta eficaz para mantener la vigilancia de los espacios de soberanía e interés, lo que permite incrementar el conocimiento del entorno marítimo, contribuir a su protección integral -junto a otras instituciones del Estado- y también detectar anticipadamente amenazas y facilitar una respuesta inmediata y viable ante una potencial crisis.

Junto al MOM, los Mandos Operativos Terrestre (MOT), Aéreo (MOA), espacial (MOESPA) y Ciberespacial (MOC) conforman la estructura de Mandos Permanentes. Diariamente, hay unos 900 militares de las Fuerzas Armadas involucrados en las operaciones permanentes, que se desarrollan bajo control operativo del MOPS.

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