El patrullero de altura (PA) ‘Centinela’ -P72- se encuentra desplegado en el mar de Alborán ejecutando una misión estratégica de vigilancia de infraestructuras críticas submarinas, dentro de las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión (OPVD). Esta misión presente tiene como objetivo prioritario proteger los cables de comunicaciones y las conducciones de energía que discurren por el lecho marino, y que garantizan los servicios esenciales para la población española.
El buque ha sido comisionado desde su puerto base en el Arsenal de Ferrol, y se encuentra integrado en el Mando Operativo Marítimo (MOM), bajo el control operativo del Mando de Operaciones (MOPS). En la presente misión de control y vigilancia, el patrullero centra sus esfuerzos en reforzar el conocimiento del entorno marítimo, garantizar la presencia institucional y mantener la capacidad de disuasión y respuesta ante cualquier situación de crisis.
A bordo cuenta con un Equipo Operativo de Seguridad (EOS) de Infantería de Marina, especializado en tareas de protección de la fuerza e interdicción marítima. En el marco de esta misión, el buque ya ha recalado en el puerto de Motril, donde llevó a cabo diversas actividades institucionales antes de retomar sus patrullas en la mar.
Precisamente, el ‘Centinela’ ha relevado en esta misión a otras dos unidades que la Armada había desplegado casi de modo simultaneo en la zona estratégica del Estrecho de Gibraltar y el mar de Alborán. Se trata de los patrulleros de vigilancia de zona (PVZ) ‘Tagomago’ -P22-, con base en Málaga, y el ‘Isla Pinto’ -P84-, con base en el puerto de Melilla, según ha dado a conocer el Estado Mayor de la Defensa (EMAD).
El patrullero ‘Isla Pinto’ ha llevado a cabo durante varias semanas labores de presencia naval, vigilancia marítima y control de los espacios de interés permanente en aguas de Melilla y el archipiélago de las islas Chafarinas, haciendo control y vigilancia del cumplimiento de la legislación vigente y reportando de cualquier actividad sospechosa en ese teatro de operaciones al Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima (COVAM), radicado en Cartagena.
Esta navegación del ‘Isla Pinto’ se ha realizado en el marco de las citadas Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión (OPVD) de las Fuerzas Armadas, durante la que el buque también estuvo integrado en el Mando Operativo Marítimo (MOM) y bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS).
Durante su periodo de activación, el ‘Isla Pinto’ mantuvo la presencia naval de manera continuada en la zona, actualizando el conocimiento del entorno marítimo y reforzando la presencia en los espacios de soberanía, además de monitorizar a buques con pabellón extranjero en custodia de los intereses nacionales.
Por su parte, el ‘Tagomago’ acaba de concluir un nuevo despliegue en misión de vigilancia y seguridad marítima en el mismo teatro de operaciones. El despliegue se ha realizado bajo control operativo del Mando de Operaciones, al igual que el resto de unidades de la Armada (armada.defensa.gob.es) dedicadas especialmente a llevar a cabo estas labores territoriales.
Durante esta navegación -sostiene el EMAD (emad.defensa.gob.es)-, la dotación de esta unidad ha liderado tareas de verificación y control del tráfico comercial, garantizando la libertad de navegación en rutas internacionales críticas. Asimismo, el buque mantuvo una presencia naval permanente en las proximidades de la isla de Alborán y el Estrecho de Gibraltar, actuando como elemento de disuasión para contribuir al control total del entorno marítimo contra posibles actos ilícitos.
A todo ello, se ha unido la misión de contribuir al Conocimiento del Entorno Marítimo (CEM), que facilita la realización de las demás operaciones.
Este tipo de patrulleros de vigilancia de zona -ambos lo son- está asignado al Mando de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz (MARDIZ), asentado en la Estación Naval de Puntales. Está diseñado para llevar a cabo misiones de seguridad marítima, protección de los intereses marítimos nacionales y control de los espacios de soberanía e interés nacional. También realiza misiones de control y protección del tráfico marítimo, vigilancia y control de pesca.
Junto a estas dos unidades, bajo el mando del MARDIZ se encuentran los patrulleros ‘Vigía’ -P73-, con base en la gaditana Estación Naval de Puntales; ‘Medas’ -P26-, estacionado también en Cádiz; ‘Isla de León’ -P83-, basado en Ceuta; ‘P114’, con base en Ayamonte; el buque auxiliar ‘Mar Caribe’ -A101-, con punto de atraque en Cádiz, también; y el remolcador ‘La Graña’ -A53-, basado del mismo modo en Cádiz, al igual que le sucede a la Unidad de Buceo de Cádiz (UNBUDIZ). El MARDIZ también tiene bajo su mando el destacamento naval de la Isla de Alborán.
Hasta su baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA) hace ahora un año, también estaba adscrito al MARDIZ el transporte ligero ‘Contramaestre Casado’ -A01-.
