Las maniobras multinacionales ‘UNITAS2025’ (navy.mil) están llegando a su conclusión, aunque hasta el próximo 6 de octubre no finalizarán de modo oficial. En estas exigentes y veteranas maniobras que organizan los Estados Unidos en su costa este cada año, y que ya va por su 66 edición, participan 26 países en el presente año, y en la planificación de la de esta edición uno de los ‘platos fuertes’ ha sido la realización de un desembarco anfibio y aerotransportado liderado por el Grupo de Combate Expedicionario (GCE) ‘Dédalo25’ de la Armada Española (armada.defensa.gob.es).
Junto a las unidades españolas y del país anfitrión participaron en la parte anfibia del ejercicio componentes de Argentina, Brasil, Belice, Colombia, Chile, República Dominicana, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Marruecos, Paraguay y Perú.
Durante estas semanas de exigente adiestramiento conjunto, el Estado Mayor de la Defensa (EMAD) (emad.defensa.gob.es) considera que la interoperabilidad entre los países participantes ha avanzado muy rápido, y se convierte en la mejor herramienta para garantizar la seguridad en un espacio estratégico de primer orden, como es la costa este de los Estados Unidos.
Las unidades del Grupo de Combate Expedicionario (GCE) ‘Dédalo25’ español -que se encuentra en su tercer y último despliegue del presente año- se ha convertido en un claro exponente de cooperación con los buques, aeronaves e Infantería de Marina del resto de los países participantes, liderados por la Armada norteamericana.
Durante estas jornadas, se han realizado operaciones de interdicción marítima, tiro sobre blanco y maniobras de aprovisionamiento en la mar, entre otras actividades navales. Sin embargo, el máximo exponente de la integración de ‘UNITAS25’ ha sido la planificación, proyección y liderazgo de las operaciones anfibias, que se han materializado en un primer desembarco de las fuerzas de Infantería de Marina españolas en la costa este de Estados Unidos en colaboración con el cuerpo de marines (marines.com) y la Marina estadounidenses, como preámbulo al desembarco multinacional desarrollado en el seno de ‘UNITAS25’.
Estas operaciones anfibias permiten la proyección del poder naval sobre una costa hostil o supuestamente hostil, y exigen una coordinación minuciosa entre fuerzas navales y de desembarco para establecer una cabeza de puente.
El comandante del GCE español, el contraalmirante Antonio González-Tánago de La Lastra -a su vez, comandante del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota (COMGRUPFLOT)-, ha ejercido el mando de la fuerza anfibia multinacional, y fue el responsable de ejecutar el movimiento buque-costa de más de 300 infantes de Marina y 30 vehículos.
Esta fuerza combinada de infantes de Marina de los países antes descritos ha desembarcado en las playas norteamericanas zarpando desde el buque de asalto anfibio (LPD) ‘Galicia’ -L51- mediante sus lanchas LCM1E del Grupo Naval de Playa embarcadas (GRUPLA), y los helicópteros SH60F -de la V escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN) desplegados desde su cubierta-; participando además en ese desembarco los buques ‘USS Arlington’ -LPD24- (buque de transporte anfibio tipo LPD) de la Armada norteamericana, y el buque de guerra anfibia ‘ARM Papaloapan’ -A411-, de la Armada de México (semar.gob.mx). El buque anfibio de la US Navy contaba además con sus vehículos de colchón de aire y sus aviones multi-rotor ‘Osprey’ (surflant.usff.navy.mil).
Este desembarco anfibio ha sido la demostración de la interoperabilidad naval de 26 países amigos y aliados, que era el objetivo prioritario del ejercicio ‘UNITAS2025’. Además, para España y su agrupación naval ha supuesto una excelente oportunidad para demostrar la capacidad de liderar y proyectar una fuerza expedicionaria en y desde la mar y, en su caso, integrar otras unidades o agrupaciones de la Alianza Atlántica (nato.int) bajo mando nacional.
El Grupo de Combate Expedicionario ‘Dédalo25’ está compuesto por el buque de asalto anfibio LPD ‘Galicia’ -L51- y las fragatas ‘Almirante Juan de Borbón’ -F102- y ‘Canarias’ -F86-. Durante el inicio del tránsito atlántico, la agrupación recibió el apoyo logístico del Buque de Aprovisionamiento al Combate (BAC) ‘Cantabria’ -A15- y, ya en pleno océano Atlántico, las unidades fueron atendidas por el petrolero norteamericano ‘USNS Leroy Grumman’ -TAO195-, con el que realizaron ejercicios de aprovisionamiento.
En el ‘Galicia’ embarca un Batallón Reforzado de Desembarco de Infantería de Marina a partir del II Batallón de Desembarco del Tercio de Armada (TEAR), y dos helicópteros de transporte de tropas SH60F de la V Escuadrilla de la FLOAN. Por su parte, la fragata ‘Canarias’ -F86- dispone de un helicóptero SH60B de la X Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves de la Armada, destinado a guerra antisubmarina y de superficie.
Además, y para incrementar la seguridad marítima y reforzar la capacidad de Operaciones de Interdicción Marítima (MIO), se han integrado dos Equipos Operativos de Seguridad (EOS) de Infantería de Marina pertenecientes a la Fuerza de Protección de la Armada. Un equipo EOS procede del Tercio del Sur (TERSUR) y embarca en la F86; y el EOS de la Unidad de Seguridad de Canarias (USCAN) embarca en el L51 que, además, es el buque insignia de la agrupación naval española en este tercer despliegue.
‘Dédalo25’ operará en aguas del Atlántico hasta el próximo 24 de octubre, cuando regresen sus unidades a las bases de donde partieron (Rota, Ferrol y San Fernando). En este tercer despliegue del presente año participan 1.230 efectivos militares de la Armada Española.
