La Flota vuelve a controlar la navegación por aguas nacionales de unidades navales rusas

Las fragatas 'Blas de Lezo' y 'Méndez Núñez', junto al Patrullero 'Vigía', monitorizaron el tránsito de hasta seis buques rusos por las aguas de jurisdicción española
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El Estado Mayor de la Defensa ha desvelado que unidades de la Flota de la Armada Española han vuelto a controlar la navegación por aguas españolas de distintas unidades navales rusas.

En concreto, las fragatas ‘Blas de Lezo’ -F103- y  ‘Méndez Núñez’ -F104-, así como el Patrullero ‘Vigía’ -P73-, han sido los buques a los que se les ha encomendado el seguimiento a varias unidades navales rusas en su tránsito por aguas de soberanía española.

La Fragata ‘Méndez Núñez’ se ha encargado de una agrupación rusa compuesta por la fragata ‘Neustrashimy’ y el buque de aprovisionamiento ‘Pashin’ en su tránsito frente al litoral gallego y hasta su salida de los espacios marítimos de interés en el mar Cantábrico. Tras cumplir su cometido, transfirió la responsabilidad de seguimiento a un buque francés.

Por su parte, la Fragata ‘Blas de Lezo’ realizó el seguimiento de la fragata ‘Almirante Golovkó’, del buque de aprovisionamiento/petrolero ‘Vyazma’ y del buque de recolección de inteligencia ‘Kildin’, también durante su tránsito frente al litoral gallego. En esta ocasión, la fragata española relevó a un buque de la Marine Nationale francesa en este cometido desde el Golfo de Vizcaya y hasta su salida de los espacios marítimos de interés en el noroeste peninsular. En ese momento, la ‘Blas de Lezo’ transfirió la responsabilidad de seguimiento a un buque de Portugal.

Finalmente, el patrullero de altura ‘Vigía’ fue reasignado para realizar seguimiento a la corbeta ‘Merkury’ durante su tránsito por el mar de Alborán en demanda del Estrecho de Gibraltar. Posteriormente, interceptó en aguas del Atlántico a la agrupación rusa que había monitorizado antes la Fragata ‘Blas de Lezo’ (la fragata ‘Almirante Golovkó’, el buque de aprovisionamiento/petrolero ‘Vyazma’ y el buque ‘Kildin’), a la que controló durante su tránsito por el Estrecho de Gibraltar y el mar de Alborán en su navegación hacia el Mediterráneo Oriental.

El cumplimiento de estas misiones se realiza en el marco de las operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión por parte de los buques integrados en el Mando Operativo Marítimo (MOM) y bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS). El MOM es el órgano de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, subordinado al Jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), responsable, a su nivel, del planeamiento, conducción y seguimiento de las operaciones permanentes de vigilancia y seguridad de los espacios marítimos de soberanía, responsabilidad e interés nacional. Se encuentra bajo el mando del Almirante de Acción Marítima y tiene sede en Cartagena.

Las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión son una herramienta eficaz para mantener una vigilancia de los espacios de soberanía, lo que permite detectar anticipadamente amenazas y facilitar una respuesta inmediata y viable ante una potencial crisis.

Los Mandos Operativos Terrestre (MOT), Marítimo (MOM), Aéreo (MOA), Ciberespacial (MOC) y el Espacial (MOESPA) conforman la estructura de Mandos Permanentes. Diariamente, hay unos 3.000 efectivos de las Fuerzas Armadas involucrados en este tipo de operaciones bajo control operativo del Mando de Operaciones.

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