‘Marfibex26’ ha permitido adiestrar
capacidades anfibias, aéreas y de guerra electrónica, dentro del
ciclo anual de preparación de la Flota, participando unidades navales aéreas y de superficie, drones, Infantería de Marina y varios regimientos del Ejército de Tierra
El astillero español Navantia (navantia.es) y el grupo italiano de construcción naval Fincantieri (fincantieri.com) han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para coordinar y ejecutar
El componente del Regimiento de Artillería de Costa velará por la seguridad marítima en la costa gallega durante la presente semana, estando apoyado en materia de protección por la Brigada ‘Galicia VI’
Acaba de ser adjudicada la construcción de tres nuevas patrulleras de vigilancia de zona que, básicamente, se destinarán a las plazas y aguas nacionales entre el Mediterráneo occidental y océano Atlántico
El contingente desplegado ha sido de unos 60 militares del Ejército del Aire y el Espacio pertenecientes a las bases aéreas de Zaragoza, Granada y Sevilla, además de personal del Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio y de su Servicio Histórico y Cultural
A través del ‘Seadrone’ de Zelenza el Servicio Marítimo de la Benemérita reforzará sus medios materiales en la lucha contra el narcotráfico y la inmigración irregular en las costas españolas
Durante tres años, la firma sevillana abanderará la representación de la industria nacional en el diseño y realización del vehículo terrestre de combate europeo, a través de un consorcio internacional constituido por otros 18 países
La Base ‘Álvarez de Sotomayor’ de la Brigada Legionaria ha recibido una segunda partida de 40 vehículos de combate sobre ruedas 8×8 ‘Dragón’, que vendrán a sustituir con el paso de los meses a los veteranos BMR. Mientras, la Base de ‘Cerro Muriano’ acomete diversas inversiones para albergar en un futuro no menos de 60 ‘dragones’
El bergantín goleta de la Armada lleva a bordo a 73 guardiamarinas pertenecientes a la 428º promoción del Cuerpo General y 158º de la de Infantería de Marina. En este crucero está previsto que efectúe 152 días de mar y 50 días de puerto, con escalas de entre 3 y 5 días
Nunca hasta la fecha la principal firma de construcción naval española, Navantia, había tenido opción de construir en sus propios astilleros en el extranjero. La construcción actual de tres buques de apoyo logístico para la Royal Navy lo ha permitido