Nuevo toque de atención del Clúster Marítimo Naval por la previsible falta de mano de obra especializada a medio plazo

Para los próximos años, sólo en el caso de Navantia, harán falta más de 6.000 puestos de trabajo por cubrir, tanto por nueva creación, como para reemplazar las bajas por edad que vayan produciéndose
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El Clúster Marítimo Naval, junto al Ayuntamiento de San Fernando y el isleño IES ‘Las Salinas’, ha lanzado una nueva alerta a la opinión pública por la previsible falta de mano de obra especializada a medio plazo en el sector de la construcción naval.

En esta línea, se ha destacado la importancia de la formación cualificada y el importante papel que desempeña la formación profesional en el contexto de crecimiento sostenido que vive la industria naval a todos los niveles, no sólo en el caso concreto de la Bahía de Cádiz, sino también en la industria auxiliar que abarca prácticamente toda Andalucía.

En un momento en el que los astilleros públicos de Navantia (navantia.es), como principal firma motora del sector, y su industria colaboradora, afrontan una carga de trabajo sin precedentes, la construcción naval se presenta como una vía eficaz para formar a los profesionales que necesita esta industria estratégica, convirtiéndose en una importante oportunidad de acceso al empleo estable y de la industria naval, «que ha evolucionado y necesita profesionales formados, con perfiles técnicos adaptados a una actividad cada vez más tecnológica y personalizada. Por eso es tan importante la vocación y la formación”, ha afirmado José Luis García-Zaragoza, presidente del Clúster (clusternavalcadiz.es).

En su intervención, ha recordando también la necesidad de completar el ecosistema formativo con iniciativas como la puesta en marcha de un centro de Formación Profesional especializado en la industria naval, al que se comprometió la Junta de Andalucía en 2019 para cubrir el vacío del Centro de Técnicas Industriales (CTI) tras su cierre, siendo una infraestructura clave para responder a la inmediatez y agilidad en formación especializada y concreta que requiere el sector, y reivindicación que desde entonces abandera el consistorio cañaílla.

Al respecto, ha señalado la alcaldesa isleña, Patricia Cavada (sanfernando.es), que una parte importante se cubre actualmente con la formación reglada, pero el sector necesita atender también a esta demanda formativa adicional que surge directamente de la intensa carga de trabajo que se está generando, considerando que toda la Bahía de Cádiz tiene una oportunidad única para consolidarse como referente del futuro industrial y tecnológico, creando oportunidades reales para que la juventud encuentre un empleo cualificado, estable y con proyección.

La industria naval incluye en el ámbito andaluz a unas 370 empresas dedicadas específicamente a este sector productivo. Según los últimos datos aportados por el Clúster, en torno a 14.500 personas trabajan directamente en este sector en Andalucía, y el 70% de las empresas están radicadas en la Bahía de Cádiz, lo que confirma, según el Clúster Marítimo Naval gaditano, «el enorme potencial de futuro de esta industria estratégica», creando oportunidades reales de empleo cualificado y de calidad en el territorio, y reforzando un modelo productivo basado en la cualificación y la innovación».

En esta línea, Clúster, Ayuntamiento de San Fernando y el Instituto ‘Las Salinas’ han subrayado que la industria naval es un motor económico y tecnológico que ofrece oportunidades de empleo estable y cualificado, especialmente para la juventud, cuyo acceso está abierto actualmente también a través de la Formación Profesional Dual (FPDual), permitiendo a los estudiantes combinar las enseñanzas en el aula con prácticas remuneradas en empresas del sector, lo que facilita una mejor y rápida inserción laboral.

Ese es el caso de las enseñanzas que se imparten en el IES ‘Las Salinas’ (lassalinassf.es) -que ofrece ya cuatro ciclos formativos duales de alta empleabilidad vinculados a esta industria, dos de grado medio en Mecanizado y Soldadura y Calderería, y otros dos de grado superior en Construcciones Metálicas y Fabricación Mecánica-, de ahí que su director, Joaquín Rodríguez, vaya de la mano en este toque de atención ante las expectativas laborales y formativas que hay abiertas en Andalucía y la necesidad de cubrir a medio plazo las plazas que están quedando vacantes o las de nueva creación.

Hay que recordar que Navantia tiene carga de trabajo garantizada para la próxima década y proyección de futuro, gracias a inversiones en infraestructuras formativas punteras como el Navantia Training Centre, que refuerza la posición de la Bahía gaditana como polo de innovación naval a nivel internacional, además de otras inversiones estratégicas, como el Taller de Unidades Abiertas Planas o el Centro de Excelencia de Sistemas Navales, recientemente inaugurados, todo ello en San Fernando.

Estas enormes oportunidades que se abren para el tejido empresarial vinculado al sector naval se unen directamente al aumento presupuestario en Defensa a nivel nacional e internacional, y que vuelve a poner de manifiesto la importancia de contar con capital humano cualificado como elemento imprescindible para seguir construyendo barcos y generando empleo industrial de calidad.

Hay que recordar que el año pasado el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, también alertaba que la industria colaboradora de la Bahía de Cádiz necesitará en los próximos cinco años más de 6.000 soldadores, caldereros, tuberos, mecánicos, electricistas, habilitadores y pintores para atender a la ingente carga de trabajo que tiene prevista en las distintas secciones y servicios. Además, tal y como apuntan tanto la empresa como la representación social, en la Bahía de Cádiz es necesaria la incorporación de manera urgente de más de 850 trabajadores, tanto para atender a la carga de trabajo como para relevar al personal saliente por edad.