En el marco del compromiso del Ministerio de Defensa (defensa.gob.es) con la modernización y la mejora de las capacidades de los ejércitos y la Armada, en Madrid ha tenido lugar la firma de la Orden de Ejecución del nuevo Buque de Aprovisionamiento de Combate -BAC- para la Armada Española (armada.mde.es) que proporcionará el imprescindible apoyo logístico operativo para que la Fuerza Naval cumpla de manera eficaz sus misiones asignadas, y pueda desempeñar todas sus funciones específicas, destacando la presencia naval y el control del espacio marítimo.
La firma de la Orden ha estado a cargo de la Secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, y el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, en nombre de los astilleros públicos que se harán cargo de este nuevo pedido para la Armada.
Según han informado Navantia (navantia.es) y el propio ministerio de modo simultaneo, la Armada dispondrá, con fecha estimada de 2030, de dos unidades de este tipo como medio para mantener el apoyo logístico operativo de la Fuerza Naval, además de un petrolero de flota.
El diseño del BAC contempla una eslora de casi 174 metros, 23 de manga y un desplazamiento a plena carga aproximado de 20.000 toneladas. Se construirá en el astillero de Navantia en Ferrol y se basará en el diseño del buque ‘Cantabria’ -A15-, en servicio en la Armada desde 2010, y en su posterior actualización correspondiente a los dos buques clase AAOR entregados a la Armada Australiana en 2020 y 2021. Su construcción implicará 3 millones de horas de trabajo durante 4 años, dando empleo entre directo e indirecto a 1.800 personas. Supondrá además una elevada participación de la industria española, con más de 300 empresas con sede en el país.
El buque podrá almacenar y transportar combustible para otros buques y aeronaves, agua y víveres, además de municiones y repuestos. Además, podrá ofrecer apoyo médico y a la proyección de operaciones especiales e, incluso transportar material para su almacenaje en contenedores de cubierta. Finalmente, en determinadas situaciones, podría actuar como buque de mando de operaciones si fuera necesario.
El nuevo buque sustituirá al buque logístico ‘Patiño’ -A14′-, entregado a la Armada en 1995 y todavía en servicio, y entre sus nuevas capacidades destacan la propulsión respetuosa con el medio ambiente y la inclusión de un sistema de defensa de punto, defensa C-UAS (antidrones) y capacidad de despliegue y mantenimiento de UXV´s (drones aéreos, de superficie y submarinos).
