La firma pontevedresa Rodman Polyships S.A.U., astillero del Grupo Rodman (rodman.es), y que está especializada en la construcción de todo tipo de embarcaciones en Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), ha entregado la segunda unidad de las 3 nuevas patrulleras de altura que está construyendo para el Servicio de Vigilancia de la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
La embarcación entregada, bautizada como ‘Peregrino II’, tiene su puerto base en Málaga y ya está operativa para la AEAT (agenciatributaria.gob.es).
Rodman ha informado que, tras unos días de formación en las instalaciones del astillero a comienzos de marzo pasado, la tripulación salió de las instalaciones de Rodman Polyships SAU, en Meira-Moaña, rumbo a Málaga, a dónde llegó días más tarde.
La nueva Rodman 111 es una patrullera de altura, construida en PRFV y Composites, cuya finalidad es la de cumplir con las tareas de patrullaje en el mar, represión del contrabando, interceptación, visita, registro, presencia física y vigilancia del cumplimiento de las leyes nacionales e internacionales. Todas estas tareas se llevarán a cabo respetando al máximo la comodidad y la seguridad de la tripulación, que estará formada por diez personas.
Este importante contrato se completará con la entrega a lo largo del 2025 de la tercera unidad del mismo modelo Rodman 111, lo que refuerza la experiencia, saber hacer y el conocimiento de Rodman en el diseño y construcción de patrulleras de gran eslora, consolidando la relación y confianza de la AEAT en este modelo Rodman 111 tras la entrega hace unos años de la Rodman 138, patrullera de altura de 43 metros de eslora, siendo ésta la mayor construida en poliéster reforzado con fibra de vidrio hasta la fecha. Hay que recordar que en enero pasado de ese astillero partió la primera unidad de este lote de tres nuevas patrulleras de altura, cuyo puerto base es el de Cádiz, desde donde opera.
Con 35’3 metros de eslora total, este modelo de patrullera ha sido desarrollado por los equipos de diseño, desarrollo y de ingeniería de Rodman, combinando las altas prestaciones, fiabilidad, calidad de construcción y características de navegación.
Las embarcaciones de este lote están equipadas con dos motores diésel marinos, que propulsan waterjets con reductoras integradas, que le permiten alcanzar velocidades máximas de 35 nudos. Cada unidad dispone de dos motores principales Cummins modelo QSK60-M; dos waterjets Kamewa modelo S63-3/CA; y dos reductoras ZF modelo ZF 8000.
La Rodman 111 ha sido diseñada para una tripulación de 10 personas. Con una autonomía superior a las 1.400 millas a velocidad económica de 19 nudos, estas embarcaciones pueden permanecer largos periodos en alta mar, lo que es una ventaja desde el punto de vista operacional y de efectividad.
Este nuevo modelo ha sido desarrollado teniendo en cuenta las necesidades específicas del cliente, además de los diferentes requisitos técnicos y de calidad de construcción, propios del estándar de Rodman, optimizando la seguridad y comodidad de la tripulación y personas a bordo.
Otros datos técnicos de esta nueva patrullera de altura son: potencia propulsión, 2 x 1864 kws; capacidad de combustible, 2 x 12.000 Lts; capacidad de agua dulce, 800 Lts; embarcación auxiliar Neuvisa Ad55 Pro.